crespl

我们自己的重型和中型武装运输直升机的发展始终无法完全满足我军现有的装备需要，这应该说是我们军工行业的一大遗憾，而究其原因，恐怕还是因为，第一，国家战略上对其不是特别重视，近几年来炒得最热的是武直十等专武直升机，而军方对于武装运输直升机的要求似乎也不是特别强烈。感觉好像从老毛子那里多进口些就足够了，而类似阿帕奇一类的攻击武装直升机更能满足军方大打攻势陆军的战略要求。第二，从发展武直十中可以看出，困扰我军航空兵多年的发动机问题，在陆航方面同样存在，国家现在将大量精力投入到了秦岭和昆仑等机型的研发和定型上了，对于直升机发动机似乎还没有来得及顾及。上述原因折射出，我国目前严重依赖俄罗斯武装运输直升机是既有高层重视程度不够的因素，又有我们先天技术条件不够成熟的因素。所以，我认为，军方应该认识到，即使我们的武直十干得过阿帕奇，战场后勤保障和大量的兵力武器投送离不开武装运输直升机。美军的陆军强大是因为，人家不光有阿帕奇，还有支奴干的强大运输能力提供后勤保障和快速兵力武器投送。连俄罗斯都握有米26这样的全球闻名的超级重型武装运输直升机呀。故而，领导层首先对陆航的装备部署上，在引进的同时，一定要下定决心，以模仿为基础进行自主创新，打造出中国版的米171，让空军歼十一B的经典案例，在陆航也能上演。同时也要对直升机发动机的研发投入更多的精力，从基础入手，把理论研究与实践论证结合起来，实现跨越式发展，争取解决长期困扰我们的动力难题。相信，早晚，我们自己的陆军会在真正中国血统的武装运输直升机上驰骋蓝天的，到那时，随着运十的装备成型，我军必将形成长中短相结合的高效运输体制，使我军的战场投送真正的如虎添翼。

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• 长和 金币 +25 精彩回复！ 2011-8-27 10:50
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楼主辛苦了。大型直升机中国都是依靠进口的。自己早不了啊。希望咱们国家早点能造出来啊

我这有个陆航团，基本就是这货。和直9.
直升机还是BKC啊·

frazier

楼主分析的很专业,学习了,中国努力把直升机技术赶上去1

wxboy_wyn

米171的气象雷达现在都已经完成了升级换代，已经不是苏联原装的了~哈哈，气象雷达的升级，是伴随着直9的列装同步进行的，是从南京军区陆航团开始的~

maidouzh

米-17直升机是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨中型运输直升机，分别由喀山和乌兰乌德两家航空工厂生产。北大西洋公约组织给它取的绰号为“河马”-H（Hip-H）。
米-17是我很欣赏的一款苏联老装备，一支用到现在还焕发着生命力。
中国其实也在造自己的直升机，不过中国无论造什么都有一个共同的毛病-动力。造战斗机运输机大飞机，没有可用的航空发动机，造直升机，估计也没有可用的发动机，造舰船，中国的发动机远不如从115舰（从美国买的发动机），造坦克，还要从德国引进发动机技术。

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• 长和 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2011-8-28 14:17

ganwo01

俄国人自已在打自已的嘴巴.有一点常识的人也能想到.尖端技术是极为保密的.怎么会拿出来帮别人呢?米格公司在国际竟争中一直处于弱势.就是尖端技术严重不足.生意做得很艰苦.自己快活不下去了

su37zd

MI-8系列还是不错的，中国直升机行业要加油啊。

nickwang197

希望我们的军工多吸收老毛子的长处 早日让我们的中型机撑起一片天

redglass2012

中国跟俄罗斯的直升机怎么都这么难看~你看人家美国的直升机很漂亮~还隐身~真不晓得那些设计师怎么想的~